Из чего сделать тюнинг бампера своими руками

Собственная технология тюнинга и производства бамперов

Каждый автовладелец заботится о внешнем виде своего автомобиля. Автомобильные бамперы наиболее подвержены повреждениям и коррозии, что побуждает водителей либо покупать новый блок, либо искать способ устранить проблему менее радикальным способом.

>

Сегодня одной из таких альтернатив является тюнинг бампера своими руками или создание нового изделия из подручных средств. Этот способ позволяет, с одной стороны, сэкономить на покупке нового агрегата, а с другой – получить уникальный набор очков тюнинга для своего автомобиля. Эксклюзивный бампер способен преобразить любой автомобиль до неузнаваемости. Попробуем разобраться, как тюнинговать бампер своими руками.

Тюнинг бамперов с использованием бросовых строительных материалов

Перед началом работ необходимо решить, как выполнить работу. Чтобы получить уникальный обвес, вы можете изменить заводской бампер вашего автомобиля или создать новый продукт с нуля. Второй вариант сложнее, он требует от исполнителя аккуратности, терпения и много свободного времени.

Рассмотрим пошагово каждый из вариантов тюнинга изделия и производства тюнинга бампера

Перед тюнингом снимите обвес с автомобиля, очистите его от грязи и пыли. Технология тюнинга заднего и переднего бампера идентична. В местах, где планируется модификация изделия, необходимо склеить элементы между собой поролоном, среднюю часть заклеить малярным скотчем, по краям прикрепить картон, чтобы пенополиуретан не растекался.

Далее идет изделие, наполненное пенополиуретаном, с учетом того, что он увеличивается в объеме при высыхании. После полного высыхания следуетпридайте телу новую форму с помощью ножа и наждачной бумаги. Затем обрабатывается стеклотканью и эпоксидной смолой, наносится герметик и снова шлифуется.

Последним этапом тюнинга будет грунтовка и лакировка конечного изделия. Давайте рассмотрим, как сделать бампер своими руками из подручных стройматериалов.

Бампер из пенопласта

Самый простой в обработке материал — пенопласт. По мнению специалистов, пенополиуретан — более сложный в обработке материал

Перед началом работы нарисуйте эскиз изделия, которое хотите получить, или найдите готовый чертеж в Интернете. Когда у вас в глазах наглядное пособие, вы легче справитесь с заданием и не испортите материал.

Приклейте 6-8 листов пенопласта жидкими гвоздями. Отметьте маркером по вашему эскизу, лишнее удалите ножом. Здесь очень важно соблюсти симметрию

Готовое изделие следует покрыть технической глиной или несколькими слоями мастики и зашкурить наждачной бумагой. Следующий слой – смола и стекловолокно. После высыхания можно приступать к покраске грунтовки и бампера.

Хотя пенопласт является хрупким материалом, он обладает значительными демпфирующими свойствами. Таким образом, вы получаете уникальный бампер с хорошими техническими характеристиками.

Защита от пеноматериала

Работа с бампером из пенополиуретана в основном аналогична работе с пеной. Перед заливкой пенополиуретана необходимо сделать из бросовых материалов каркас коробчатой ​​формы, чтобы пенополиуретан не плавился. Помните, что при свертывании он значительно увеличивается, не переусердствуйте. Дайте установочному материалу полностью высохнуть и продолжайте маркировку и вырезание изделия. Отпри формировании модели особое внимание уделите бамперу и креплению автомобиля, они должны подходить друг к другу. Последующие работы выполняем так же, как и предыдущий способ: обработка наждачной бумагой, смолой, стеклотканью. После высыхания можно приступать к грунтовке и покрытию лаком изделия. Начинать работу необходимо с создания матрицы будущего обвеса. Для этого можно использовать старый бампер. С помощью болгарки удалите все поврежденные элементы и вырежьте отверстия для фар и противотуманных фар, зачистите щеткой и обезжирьте. Затем шпателем распределите большую часть пластилина по поверхности, чтобы плашка была симметричной и не было острых углов. В результате получается готовая матрица.

Следующим шагом является нанесение тефлонового покрытия, которое предотвращает прилипание стекловолокна к глине. Сверху наносится тонкий слой стекловолокна и после полного высыхания изделие необходимо снять с матрицы. Затем укладываются два-три слоя стекловолокна, смешанного с алюминиевой пудрой. Каждый слой должен быть немного толще предыдущего. Готовому изделию следует дать высохнуть несколько дней, предварительно закрепив несколько досок, которые необходимы для предотвращения деформации бампера во время сушки. Остатки тефлона и пластилина нужно удалить из формы.

Теперь осталось только покрасить бампер и поставить на машину.

Как видите, нет ничего плохого в создании обвеса из стеклопластика, который четко придерживается технологического метода. Будьте готовы, что изготовление такого обвеса может занять до недели и более. Не забывайте соблюдать время высыхания слоев. Однако электрические бампера, которые подходят для бездорожья и наших дорог, более практичны и функциональны. Оказывается, чтоЭлектробампер тоже можно сделать своими руками, нужно только умение пользоваться болгаркой и сварочным аппаратом и немного воли и терпения.

Перед началом работы необходимо изготовить из картона макет готового обвеса в натуральную величину. К станку необходимо прикрепить картонную модель, чтобы на этом этапе работы можно было увидеть и исправить неровности или неровности.

Если выкройка соответствует вашим требованиям и подходит к автомобилю, ее можно воплотить в металле. Кроме того, готовые изделия из металла необходимо формовать методом гибки. Отдельные части соединяются сваркой. Не на всех металлобазах продаются большие листы. Еще одним проблемным моментом является то, что большой лист очень сложно согнуть под прямым углом. Для этого вам понадобится специальный блок питания. Если не получается, можно разобрать бампер на части при помощи сварки. Для повышения защиты автомобиля и улучшения его внешнего вида аналогичным способом можно сварить кенгуру ручной работы. Для этого используются как круглые трубы, так и стандартные профили. Все зависит от вашей фантазии и наличия материалов.

Последним этапом работ будет затирка и покраска.

Итог

Как видите, бампер, тюнингованный своими руками это не фантастика. Для получения уникального изделия нужна готовность, терпение и немного материала, который может быть в гараже у каждого автовладельца. Создав собственный бампер, вы получите действительно эксклюзивный элемент, который сделает ваш автомобиль неповторимым и неповторимым. Делается это путем внесения изменений в конструкцию. Они сосредоточены на улучшении производительности и дизайна. Тюнинг автомобильных бамперов – популярный вид переделкивнешний вид автомобиля.

Зачем тюнинг бампера

:

• Тюнинг автомобилей.
  Получение эффектного и неповторимого вида автомобиля достигается благодаря оригинальной части установки.
• Отказ компонента.
  Если функция безопасности нарушена, ее необходимо отремонтировать и улучшить.
• Улучшить ходовые качества автомобиля.
  Изменения в конструкции переднего и заднего бамперов позволяют лучше прижимать кузов к земле во время движения. В результате снижается аэродинамическое сопротивление.

Изготовление бамперов желательно доверить профессионалам. Особенно, если вам нужно заменить поврежденную деталь на новую. Однако, если компонент должен быть только индивидуальным, выполняется тюнинг бампера своими руками. Чтобы изменить дизайн элемента, вам потребуются терпение, аккуратность и настойчивость. Чтобы сделать бампер своими руками, необходимо иметь некоторые знания, навыки и умение работать со сложными инструментами.

Как сделать бампер своими руками

. Многие водители меняют только текущую деталь, эта операция требует аккуратности, свободного времени, терпения и настойчивости. Но результат работы порадует. Прежде чем обрабатывать деталь самостоятельно, нужно заранее продумать план действий.

Это будет выглядеть так:

1. Планирование работы, проект, создание «на бумаге».
2. Подготовка необходимых инструментов и материалов.
3. Работа в процессе.
4. Внесение необходимых улучшений.

Дальнейшие доработки не должны влиять на защитные свойства деталей кузова.

Материалы и инструменты

После того, как вы закончите свой дизайн, вы должны начать работать с материалами и инструментами. От этого зависит конечный результат.

Вам также нужно будет использовать макет или создать матрицу, прежде чем вы сможете настроить свой обвес, который характеризуется тем, что он «негативен» по отношению к существующей детали. При конструировании бампера на матрицу наносится материал будущей кузовной детали и получается «слепок». Используется для модернизации или ремонта оригинального элемента кузова

Для изготовления матрицы рекомендуется использовать технический пластилин. Материал не боится воздействия высоких температур и легко поддается обработке.

Пенополиуретан

Материал используется как для создания бампера с нуля, так и для модификации существующего. Для проектирования деталей потребуются следующие материалы и инструменты:

• Пенополиуретан (примерно от 3 до 5 баллонов);
• Пистолет для пены;
• Лента малярная;
• Эпоксидная смола;
• Стекловолокно;
• Прозрачные пленки включены при кипячении;
• Стекловолокно;
• Заточенный универсальный нож и сменные лезвия;
• Наждачная бумага с различной зернистостью;
• Автомобильный герметик.

Для создания пенополиуретанового бампера важно иметь развитый глазомер, «прямые руки», терпение, аккуратность и овладеть навыками ручной обработки материалов. Только в этом случае качество изготовленной вещи будет наилучшим.

Использование стекловолокна.

Грунтовать и красить.

Получить бампер из пенополиуретана можно путем поэтапной работы:

1. Удалите оригинальную часть. Он послужит шаблоном для создания нового продукта.
2. Проклейте внутреннюю полость удаляемого предмета несколькими слоями малярного скотча.
3. Нанесите равномерный слой пены.
4. После высыхания отделите замерзший предмет от бампера.
5. Используйте нож, чтобы вырезать отверстия для новых деталей.
6. Осторожно отшлифуйте получившуюся деталь наждачной бумагой.
7. После того как пена высохнет, заполните заготовку. После этого также нужно обработать будущую деталь наждачной бумагой и постепенно уменьшать зернистость.

Перед формированием будущего бампера необходимо сделать этикетку. Это дает симметричную, аккуратную деталь.

Покрытие стеклохолстом выполняется следующим образом:

1. Накройте заготовку фольгой. Защищает продукт от агрессивных материалов и облегчает удаление затвердевшей пены.
2. Используйте эпоксидную смолу. Поместите на него слой предварительно вырезанного стекловолокна.
3. Разгладьте нанесенный материал резиновым или пластиковым скребком. Избегайте складок или пузырьков воздуха на обработанной поверхности.
4. Повторите процедуру 4-5 раз. Подождите, пока материал затвердеет и высохнет.
5. Снять пену, зафиксировать шпатлевкой, отшлифовать поверхность, загрунтовать и покрасить часть кузова.

Несмотря на трудоемкость, метод прост в реализации и доступен практически каждому.

Мы используем пенопласт

Производство бампера из пенопласта практически идентично производству деталей из пенополиуретана. Единственная разница заключается в разработке отдельных деталей и их последующем приклеивании на жидкие гвозди. Кроме того, наборинструменты и последовательность операций точно такие же

Пена — это материал, которому легко придать форму. Бампер своими руками сделать несложно. Для начала рабочего процесса необходимо запастись пенопластом и приступить к созданию деталей корпуса.

Стекловолокно

Чтобы сделать бампер из стекловолокна, вам потребуется следующий набор инструментов и материалов:

• Стеклоткань, стекломат, стекловолокно. Все они используются одновременно.
• Эпоксидные мотыльки и отвердители.
• Гелькоут или шпаклевка.
• Парафин или стеарин.
• Острый нож и ножницы.
• Шпатели и кисточки.
• Респиратор и перчатки.
• Наждачная бумага, шлифовальная машина.

Материал прост в обращении и достаточно прочен. Он идеально подходит как для дооснащения оригинального элемента кузова, так и для проектирования нового. Матрица будущей детали используется для создания бампера из ламината.

При работе со стекловолокном рекомендуется использовать защитные перчатки и респиратор, так как этот материал токсичен.

Стеклопластиковый бампер изготавливается следующим образом:

1. Матрица смазывается парафином или стеарином. Это делается для того, чтобы будущую деталь можно было потом легко снять.
2. Нанесите толстый слой гелькоута или герметика. Этот шаг выровняет рабочую поверхность штампа (в некоторых случаях используйте алюминиевую пудру).
3. Необходимо нанести слой отвердителя эпоксидной смолы.
4. После высыхания нанесите первый слой стекловолокна (можно также использовать стекловолокностекло). Важно наблюдать за элементом как можно ближе к поверхности и не допускать попадания воздуха под него.
5. После высыхания первого слоя необходимо добавить еще 2-3 слоя стекловолокна. Рекомендуется варьировать материал в зависимости от степени жесткости. Благодаря этому будущее будет легким и прочным.
6. Каждый новый слой должен сохнуть от 2 до 4 часов. Загустевшей смолой следует обработать стыки и складки и покрыть слоем стекловолокна.
7. После полного отверждения деталь остается отделить от матрицы, отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Перед созданием нового слоя стекловолокна убедитесь, что на предыдущем нет складок и пузырьков воздуха. В противном случае такая деталь будет хрупкой и бесполезной.

Основные преимущества такого бампера – малый вес, прочность, коррозионная стойкость

Как сделать электрический бампер

Часть в основном устанавливается на внедорожники. Благодаря ему автомобиль сможет преодолевать серьезные препятствия при движении по бездорожью, не нарушая своей целостности. Пассивная безопасность водителя и пассажиров также будет существенно повышена. Силовой бампер изготовлен из железа. Помимо безопасности, самодельные комплектующие «придают» внедорожнику агрессивный вид. Вы можете ездить со своим домашним энергетическим комплектом. Для получения этого разрешения изменения в конструкции транспортного средства необходимо зарегистрировать в ГИБДД.Спланируйте, как сделать бампер, и только потом начинайте действовать. Для его выполнения вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Мерка, рулетка, маркер, ножницы.
• Лист (толщиной до 3 мм) и картон.
• Болгарка, отрезные и шлифовальные круги, сварочный аппарат

Процедура работы немного отличается в зависимости от метода, который будет использоваться для изготовления бампера:

• Сделан из цельного куска металла.
• Составная конструкция

Несмотря на различия, процесс имеет несколько схожих операций:

1. Создание
2. Вырежьте необходимые металлические детали или создайте желаемую форму из одного куска.
3. Соединение нескольких деталей в один элемент с помощью сварочного аппарата или создание конструкции путем гибки листового металла (практически невозможно в домашних условиях, т.к. необходимо мощное оборудование).
4. Грунтовать и красить.
5. Автомобиль в сборе.

Бампер с электроприводом окрашивается в темный цвет или остается неокрашенным (если в качестве материала используется нержавеющая сталь).

Прочие элементы тюнинга

Водители, стремящиеся придать автомобилю неповторимый дизайн, тюнингуют бампер. В основном эти изменения касаются следующих сборок:

• Июль. Представляет собой своеобразный выступ, который находится в нижней части защитной конструкции. Изготовлен из стекловолокна и пенополиуретана, благодаря чему лезвие грунтуется и окрашивается в цвет автомобиля.
• Диффузор. Декоративная полоса в нижней части заднего бампера. Для его изготовления используется вспененный ПВХ. На материале формируется след, затем лист прогревается строительным феном и формируются детали. Их грунтуют и красят, а затем прикрепляют к автомобилю с помощью герметика.
• Клыки Декоративный элемент, устанавливаемый на металлические и пластиковые элементы.кузов автомобиля. Используйте стекловолокно для крепления на «пластик». Металл и сварочный аппарат используются для крепления центров на железных деталях.

Для придания автомобилю индивидуального вида на бамперы наклеиваются наклейки или детали обклеиваются карбоном

Достоинства и недостатки тюнингованных бамперов

Настройка частей тела имеет свои преимущества и недостатки. В список преимуществ входят:

• Пользовательский проект.
• Более сильное, чем структура склада.
• Относительно низкая финансовая стоимость создания.

Перечень недостатков включает в себя:

• Высокое время и затраты на рабочую силу для настройки задних и передних бамперов.
• Самодельные бамперы должны быть зарегистрированы в качестве модификации конструкции транспортного средства.

настройка Бампер это отличный способ, чтобы дать ваш автомобиль отличный и уникальный внешний вид. Он также помогает восстановить старый поврежденный элемент кузова. Профессиональная настройка стоит много денег. Это гораздо выгоднее и эффективнее изменить дизайн элемента тела самостоятельно или даже создать новую часть