Как снять решетку бампера шкода рапид 2021г

Установка и инструкция: Решётка радиатора с сотами vRS на Skoda Rapid и доработки антидребезг

Уже очень давно присматривался к решётке радиатора на Skoda Rapid в стиле Skoda Octavia vRS. Не знаю, что, но что-то меня прям постоянно притягивало к ней. И тут, как обычно что-то щёлкнуло внезапно, и я пошёл и купил, точнее заказал с доставкой из наличия из Москвы в Vonard Tuning эту решётку — наверное именно наличие в Москве меня и подстегнуло, потому что обычно они идут не один месяц из Польши. Ну и конечно Александр Delphin73 сыграл не последнюю роль в моём выборе, установив аналогичную на свою Октавию.

Ну что-же, о достоинствах ещё чуть позже можно поговорить, а сейчас хотелось бы рассказать об установке, точнее о снятии, потому что только ленивый тут на Д2 не написал, что снять верхнюю решётку радиатора с Рапида – ну просто адски сложное занятие. А по факту – это проще пареной репы. Я не знаю, наверное, эти люди умеют только по клавишам тыкать с руками из одного места. Ну серьёзно, я шёл на эту работу с чувством, что у меня граната с выдернутой чекой в руках. А в итоге, на снятие решётки, декоративной рамки и установки всего этого добра назад – заняло часа полтора с перекурами и чистки от грязи всего, что только можно. Итак.

1) Сначала откручиваем 4 болта торксом Т25.
2) Затем в отверстиях можно увидеть верхние защёлки решётки. Нажимаем на них вниз и выдёргиваем каждую сторону в отдельности. На фото ниже видно куда они защёлкиваются.

3) После того, как первые два пункта сделаны, за решётку можно легко просунуть руку и начать отщёлкивать нижние защёлки. На фото видно «жёлоб» куда входят защёлки и защёлкиваются за него с другой стороны. Т.е. по очереди с обратной стороны нажимаем на защелку решётки вниз и выдёргиваем защёлку. Нажимаем просто пальцем. Никакого инструмента не надо. И так примерно восемь раз.

Всё решётка у нас в руках. Это максимум минут 30, если думать, что там что-то сейчас сломается или пойдёт не так.

4) Далее отстёгиваем декоративную рамку. Я начал вот с этого крепления и отстёгивал в направлении стрелочки. В принципе там тоже ничего сложного. Можно справиться любой маленькой шлицевой отвёрткой. Но я использовал свой набор съемников и лопаток Автодело (40681).

Вот, собственно, и всё. Делов на час максимум, чтобы получилось вот так. Установка в обратном порядке. Главное – это не промазать двумя направляющими на нижней части решётки мимо отверстий в «жёлобе», при установке.

Ну теперь о достоинствах. Первое – это конечно улучшенный обдув радиатора, что, собственно, очевидно. Я, кстати, специально не стал ставить защитных решёток ибо много мучался этим вопросом и решил, что в моих условиях эксплуатации авто – это не нужно. Я в основном езжу в городе и получить камнем в радиатор – мало вероятно, наловить комаров – тоже вряд ли. А вот греть авто в пробках с этой «защитой» — так себе удовольствие, особенно в такой аномальной жаре, как у нас в Питере в этом году. Снизу кстати тоже сниму, но об этом чуть позже.

Второй плюс, как я вижу – это вот этот забор воздуха. В штатной решётке он прикрыт сверху «перепонками», а в новой тюнинговой воздух проходит напрямую, что хоть на йоту, но должен уменьшить температуру на впуске. Знаю, что многие даже высверливали эти самые «перепонки» в сток решётке, а я сделал это красиво!

Ну и теперь немного фотографий результата

Теперь о феншуе и нижней решётке. Как оказалось у Рапида FL нижняя решётка имеет не совсем такие же соты, как vRS, а вот у до рестайлинга они были именно точно такие же. Вот фото, взял у Ant900 тут, надеюсь он не против.

И вот я думаю, что очень хочется поставить нижнюю решётку от до FL и темные противотумаки от Монте Карло тоже до FL. Ну и установив всё это, конечно-же тоже забить на установку защитной сетки, чтобы улучшить обдув радиатора интеркулера, который у нас только оттуда и обдувается. Вот тут кстати собрал номерки, если кому не лень, проверьте пожалуйста:

— Решетка радиатора с сотами нижняя (VAG 60U8536779B9)
— Накладки противотуманных фар с сотами (VAG 5JA8076819B9 / 5JA8076829B9)
— Фары противотуманные Monte Carlo до FL (VAG 5JA941701A / 5JA941702A)

Ну и напоследок про доработки антидребезг. Тут, собственно, всё, как у всех – поставил упоры крышки пятой двери от Октавии. Открутил и закрутил их кстати битой H4.

Ну и поставил демпферы замков дверей от St164 St-Anton

Скажу честно, от дребезга это помогло не сильно, видимо потому, что за 30К пробега родная подвеска дребезжит сильнее, чем все двери. В общем ладно, мой кит Bilstein B12 уже наконец-то на пути из Германии в Россию, буду полностью всё перетряхивать – с верхними рычагами, втулками стабилизатора, плюс на ТО-3 посмотрю, что скажут. В общем, процесс тюнинга идёт, не так быстро, как хотелось бы, но идёт. Впереди ещё много интересного! Не переключайтесь.

Обновление от 11.09.2021: Снятие нижней защитной сетки с решётки радиатора интеркулера

Так-же решил дописать сюда обновления по теме решёток радиаторов, чтобы не пилить отдельный пост.

Как писал выше, была идея установить нижнюю решётку от Рапид Монте Карло до FL, но пока эта идея встала на паузу, а потому всё же решил хотя бы просто избавиться от защитной сетки.

Дело на самом деле вовсе не сложное, и описано сто-пятьсот раз тут на Д2, а потому особо углубляться не буду. Скажу лишь, что снимал я её с верхнего левого угла. Затем лопаткой потихоньку отщелкнул все защёлки и снял решётку.

Источник

Как снять решетку радиатора шкода рапид

Снятие и установка решётки переднего бампера.

Всем привет.
Как я писал, что хочу избавиться от хрома, ну и вот что у меня получилось.
Вот легким движением рук я снял решетку радиатора.

Ну и начал снимать эту хромированную рамку решетки.
Мысли были затянуть ее матовой пленкой.

Как трудно ее снимать, около 40 минут ушло на это.

Но не тут-то было, руки у меня оказались «из жопы» и я случайно сломал эту рамку…

Потом начались поиски паяльника, и потом поход в Эпицентр за шкуркой и краской.
И через пару часов это все уже было…
Начинаем пайку.

Потом погнали зачищать шкуркой для покраски.

И начинаем красить.

В общем ситуация такая: то, что паяли отпало, и то что покрасили тоже отпало, точнее краска не держится на хроме, но я этого не знал, но на след. день я думал поехать на ретро фестиваль и как-то «прилепил» эту рамку к решетке все-таки поехал туда.

Вот фотки Рапида с черной решеткой.

После всего уже поехал к знакомому на СТО и показал ситуацию, после чего у меня был 5-часовой секс с этой рамкой, снимал нафиг эту краску и хром. Блин как тяжело это делать, спасибо Шкоде за качественный хром!

В общем сегодня уже до убираю хром с рамки и в понедельник отдам на пайку и покраску на СТО.

Вот сравнение, как было и как будет.
В общем не ломайтесь, и если не умеете, то лучше доверитесь специалистам.

Установка и снятия решетки на бампере в Шкода рапиде 2020 г.в.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

УСТАНОВКА СЕТКИ ЗАЩИТЫ РАДИАТОРА на SKODA RAPID Подробнее

Установка защитной сетки радиатора шкода рапид Hockey edition 2019 Подробнее

«LUXURY» решеточка на Skoda Rapid Подробнее

Установка сетки в бампер на новый фольксваген POLO 2020 Подробнее

Как снять передний бампер на шкоде рапид! Подробнее

Защитная сетка радиатора Skoda Rapid. Подробнее

Как поставить сетку в бампер Škoda Octavia А7 1,6 для защиты радиатора. Демонтаж решётки радиатора. Подробнее

Skoda Octavia A7. Установка Сетки в Бампер Подробнее

Снятие переднего бампера skoda rapid Подробнее

Установка защитных сеток в бампер и решетку радиатора Skoda Kodiaq | Шкода Кодиак Подробнее

Про сетку в бампер Подробнее

снятие решётки бампера + сетка в бампер, VW polo sedan Подробнее

Устанавливаем сетку на бампер Подробнее

Снятие бампера Skoda Octavia 3, замена радиатора кондиционера Подробнее

Как снять и установить передний бампер Skoda Rapid Подробнее

Установка сетки в решетку радиатора Skoda Yeti Рестайлинг Подробнее

НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ СЕТКУ в РЕШЕТКУ РАДИАТОРА . . .? Подробнее

Фаркоп на Skoda Rapid S-311 (обзор, установка) Подробнее

Про сетку от насекомых в решетку радиатора Подробнее

Отчет по установке сетки в нижнюю решетку

Со второй попытки наконец-то была установлена сетка в нижнюю решетку (спасибо большое Art за ссылку http://www.drive2.ru/cars/skoda/rapid/rapid/alexiy17/journal/1889837/ ). Посмотрев по вышеуказанной ссылке не совсем понял как же все таки снять эту решетку, но хорошо что было фото с расположением и количеством защелок на решетке. Это помогло при снятии своей решетки. Хочу поделиться своим опытом снятия, может кому и сгодится. Сразу скажу, что при этом были сломаны 2 крайних защелки по правой стороне (верхняя и нижняя), на степень фиксации они большой роли не сыграли, но все равно обидно.
И так по-порядку.
Просто от щелкнуть решетку, сняв накладку противотуманок у меня и со второго раза не получилось. Поэтому с братом пошли другим путем. Открутили 4 винта поддона см. рис.

Затем, оттянув край поддона, длинной отверткой одному человеку или другим инструментом (сразу замечу что удобней это делать на яме) поочередно давить на клипсы (верхние клипсы поддавливать вверх, нижние соответственно вниз), второй в это время с наружной стороны аккуратно подтягивает в этом месте решетку на себя (усилия нужно прикладывать достаточно сильные), замечу, что перед этим желательно по периметру решётки побрызгать силиконовой или любой другой смазкой. Да, еще один нюанс, держатель номера лучше заранее снять чтобы не мешал. Ну наконец решетка снята.
Итак, решетка снята, приступаем к выкройке сетки.

Я взял размеры по краям отверстий в решетке, получилось 74 х 12 см.
Важно, чтобы края сетки точно совпадали с краями отверстий решетки это поможет избежать проблем при установке решетки в пазы при сборке.

Сетка вырезана, пора приступать к ее креплению к решетке. Я использовал обыкновенные стяжки, но честно скажу что на мой взгляд это не лучший вариант. То ли мне попались не качественные стяжки, то ли они просто не рассчитаны на такое усилие, но две из них были сразу же заменены т.к. не удерживали максимальное усилие при затяжке. Лучше всего взять тонкую проволоку и покрасить черной краской с баллончика, и потом обвязать сетку. Я не стал уже переделывать, т.к. замерз уж сильно да и время поджимало. Посмотрим как зиму переживут (полопаются или нет). Места крепления стяжек у меня можно видеть на фото.

Вот и все. Установку проводим в следующем порядке: Смазываем силиконовой смазкой защелки на решетке. Приставляем решетку на посадочное место, при этом совмещаем направляющие и защелки с отверстиями для них на бампере, еще раз все проверяем и с не большим усилием защелкиваем на посадочные места. Одеваем решетки противотуманных фар, предварительно побрызгав смазкой, закручиваем держатель номерного знака и получаем вот такой результат

Как снять решетку радиатора шкода рапид

Африка » Вс, 23 июн 2013, 17:30

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Вс, 23 июн 2013, 18:50

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Африка » Вс, 23 июн 2013, 21:42

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Вс, 23 июн 2013, 23:56

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

» Пн, 24 июн 2013, 17:08

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Пн, 24 июн 2013, 19:29

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

mixey » Вт, 25 июн 2013, 19:42

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Ср, 26 июн 2013, 10:55

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

andvitmat » Ср, 26 июн 2013, 11:24

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Африка » Ср, 26 июн 2013, 11:52

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Ср, 26 июн 2013, 13:01

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Африка » Ср, 26 июн 2013, 23:13

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Domin » Чт, 27 июн 2013, 10:50

Re: Как снять верхнюю решетку радиатора

Шаурма » Чт, 27 июн 2013, 11:40

Как снять решетку радиатора шкода рапид

это все здорово . и так и сяк думал , теперече же надумал только один вариант какнедешевый но основной : http://shop.rapid2.ru/products/zasch. rapid-chernaya

так как есть некторые но:

1. если эту (ващу) сетку поставить под бампер, то есть сняв его.
а- набьется куча г. на (мухи, кака), которая как бы будет за основной пластиковой решеткой в т.ч. между основной и нашей. Ее оттуда потом как выковырить?
б. пластиковая основная будет снаружи, наша изнутри. при попадании того же камня пластик сломает, наша оставнется, некрасиво, менять ддорого и т .д.

2. есть вероятность , пусть и небольшая что решетка бампера при демонтаже лопнет-треснет и т .д. (случаи уже были)

3. если поставить решетку просто снаружи- сетка+хомуты , колхоз будет налицо, что тоже ну как бы не есть гуд..

зы. от об этом всем вышеперечисленном кто нить подумал?

склоняюсь к установке сетки снаружи, но как сделать чтоб не колхозило , только видимо если купить

это все здорово . и так и сяк думал , теперече же надумал только один вариант какнедешевый но основной : Защита радиатора для Skoda Rapid, (черная)

так как есть некторые но:

1. если эту (ващу) сетку поставить под бампер, то есть сняв его.
а- набьется куча г. на (мухи, кака), которая как бы будет за основной пластиковой решеткой в т.ч. между основной и нашей. Ее оттуда потом как выковырить?
б. пластиковая основная будет снаружи, наша изнутри. при попадании того же камня пластик сломает, наша оставнется, некрасиво, менять ддорого и т .д.

2. есть вероятность , пусть и небольшая что решетка бампера при демонтаже лопнет-треснет и т .д. (случаи уже были)

3. если поставить решетку просто снаружи- сетка+хомуты , колхоз будет налицо, что тоже ну как бы не есть гуд..

зы. от об этом всем вышеперечисленном кто нить подумал?

склоняюсь к установке сетки снаружи, но как сделать чтоб не колхозило , только видимо если купить

по пункту 1а:
тутобдумывал при установке 2 варианта. Как забьется попробовать промыть снаружи и второй вариант это снова тратить 15 минут на снятие решетки и так же промывать ее керхером. Думаю первый вариант подойдет, поскольку нашел нужную химию, мух засохших на ура смывает.

по пункту 1б:
если выбирать между радиатором и его решеткой я выберу меньшее. Если смотреть объективно, то не нарушая заложенной концерном VAG красоты в нижней части бампера то решетку не спасти при поподании в нее большого камушка. П.С. В Челябинске вообще после метеора больших камней не боятся)))

Снимал решетку радиатора на улице при температуре +2, шел снег, при этом решетка имеет достаточно хорошую пластичность. Чтобы сломать ее надо просто постараться или полениться разжать язычки по нижним краям решетки (самые проблемные места).

По большому счету какая ни есть но защита. Через сезон эта сетка станет белой и краска облезет, буду одевать новую.

Сетка в бампер для Шкода Рапид

Сегодня речь пойдет о том, как правильно установить сетку в бампер на Шкода Рапид .С чем нам придется столкнуться и что нам нужно для получения хорошего и качественного результата?

Естественно, что сетка для бампера не является обязательным элементом. Установка ее для тех, кто постоянно совершает поездки только в черте города скорее носит предупредительный характер либо сетка становится элементом дизайна, подчеркивающим спортивный стиль автомобиля.

Но если вы все же иногда выезжаете за город, на трассу или промышленную зону, где возможно попадание гравия и прочего мусора в решетку радиатора без сетки вам просто не обойтись.Сетка в бампер Шкода Рапид будет стоить вам дешевле ремонта или замены на новый вашего радиатора, со всеми вытекающими из этого последствиями. Вообще стоимость всех материалов, потраченных вами на эту операцию не превысит 300 р.

Чтобы установить защитную сетку в бампер Шкода Рапид вам понадобятся:

• Сетка размером 1200*200 мм (можно купить на авторынке);
• Набор черных стяжек (электрических);
• Приобрести ножницы по металлу, если таковых нет в хозяйстве;
• Прямая отвертка для пластиковых защелок.

Порядок установки сетки в бампер Шкода Рапид.

• Для начала необходимо снять заглушки противотуманных фар. Это лучше сделать прямой отверткой, завёрнутой в ткань
• Теперь снимаем решетку с бампера. Защелки вынимаем последовательно сначала нижние, затем верхние. Вынимаем защелки медленно, не торопясь, иначе можно сломать защелку. Надавливаем отверткой от бампера к центру решетки.
• Сняв решетку, кладем ее на стол и очерчиваем по ней сетку в размер.
• Затем ножницами по металлу вырезаем необходимую часть.
• Ставим сетку в решетку бампера и притягиваем по краям стяжками.
• В обратной последовательности ставим все на место.

На этом установка сетки в бампер Шкода Рапид закончена. В дальнейшем сетка поможет избежать вам многих проблем и возможно даже немного украсит ваш автомобиль.

Источник