Масло для подкатного домкрата kraft

Автопринадлежности

Какое масло заливать в гидравлический домкрат: примеры на все случаи жизни

Устройство гидравлического домкрата

Приступать к определению вредных и полезных для домкрата смесей, лучше всего после содержательного, хоть и быстрого знакомства с внутренней системой, которая этой жидкостью будет заполнена. Возможно, в выборе масла эти знания не сильно помогут, но передадут важность этого процесса, да и понимание работы механизма будет очень кстати при ремонте. Если у вас нет времени или желания на подобного рода информацию, пролистайте чуть ниже, а мы пока пробежимся по следующей схеме и расскажем, каким образом в ней циркулирует жидкость.

Когда подъемник находиться в не рабочем состоянии, его упор опущен до нулевого положения, и практически вся жидкость находиться в масляном резервуаре. Чтобы упор был вытолкнут вверх, жидкость должна переместиться из своего отсека в блок цилиндра, оказавшись под манжетой поршня. Операцию по перекачиванию масла выполняет насос и 2 клапана (всасывающий и нагнетающий).

Когда поршень насоса поднимается, в его камере образуется вакуум, всасывающий жидкость из масляного резервуара через соответствующий клапан. При опускании поршня, наоборот, создается давление выталкивающее масло из камеры через нагнетательный клапан. Просочиться обратно жидкость не может, поскольку шарик на пружинке (клапан), позволяет ей протекать только в одном направлении и при давлении, блокирует круглое отверстие, плотно прижимаясь к нему. Таким образом, объем жидкости в рабочем цилиндре постепенно увеличиваться, выталкивая поршень и поднимая упор с грузом.

Когда масляный домкрат выполнит свою задачу, поршень необходимо опустить, переместив жидкость обратно в изначальный отсек. Эту задачу эффективно выполняет запирающий кран, поворот которого объединяет рабочий цилиндр и масляный резервуар, позволяя маслу под давлением перетечь из первого во второй. По такому нехитрому принципу функционирует классический гидравлический подъемник.

Почему именно масло

Далеко не все жидкости положительно или хотя-бы нейтрально влияют на металл, из которого состоит инструмент. Вода, кислоты, спирты и многие другие жидкости вызывают естественную реакцию окисления, а в следствии коррозию и ржавчину. Одни составы вступают в реакцию быстрее, другие медленнее. Некоторые могут и вовсе разъедать, либо металл, либо резиновые или тефлоновые прокладки и уплотнители. Выбирая, какое масло залить в гидравлический домкрат, следует быть внимательным, поскольку даже в этой категории веществ встречаются нежелательные смеси (подробнее об этом рассказано ниже).

Говоря по сути, правильно подобранное масло не только не навредит системе, но и убережет её компоненты от стирания и окисления. Работая в такой жидкости, механизм сохраняет свои изначальные качества на долгие годы. При регулярном обслуживании, даже самый бюджетный инструмент легко прослужит дольше дорогостоящего, если за последним не будут ухаживать.

Чем заправлять гидравлический домкрат

Следующим фактором, влияющим на выбор оптимального масла можно выделить его вязкость. Класс вязкости гидравлических масел обозначается аббревиатурой VG (Viscosity Grade), имеющий числовые значения в диапазоне от 5 до 150.

  • Низкая вязкость: 5 – 15
  • Средняя вязкость: 22 – 32
  • Высокая вязкость: 46 – 150

Выбирая жидкость для гидравлического домкрата следует ориентироваться на средний показатель вязкости, приближенный к более низким значениям показателя VG. При высоком значении данного показателя, масло будет сильнее густеть на холоде.

Гигроскопичность масел – это способность оных впитывать воду, ухудшающую смазывающие характеристики и влекущую множество других нежелательных последствий. Раствор с такой особенностью (например, тормозную жидкость) заливать в домкрат не рекомендуется. Несмотря на полную изоляцию жидкости, при выдвижении штока и поршня насоса, свою дозу влаги она со временем получит.

Читайте также:  Как приклеить магниты в лебедке

При эксплуатации домкрата в более теплых условиях, можно использовать менее морозостойкие индустриальные минеральные смеси: И-12А, И-30А, И-40А или И-50А. При большом желании и ограниченных финансовых возможностях, в домкрат можно залить отработанное моторное масло, предварительно пропустив его через тканевый фильтр.

Как часто менять жидкость

Изучив все возможные варианты, и детально разобрав, что заливать в гидравлический домкрат, остается уточнить частоту выполнения этой процедуры. Стоить заметить, что точного интервала замены жидкости нет, и сроки эти зависят от интенсивности использования домкрата, условий хранения, эксплуатации, а также изначальной чистоты масла. Отработку лучше менять в 2-3 раза чаще, в отличии от чистых смесей.

Все-же, надо установить хотя-бы приблизительное время, основываясь на определенных ситуациях. Если вы используете домкрат для сезонного шиномонтажа на одной машине, делая это аккуратно и в чистом гараже, жидкость можно не менять более 2-х лет. При более интенсивной эксплуатации, от 2-х до 4-х авто, стоит уделять этому время раз в год. При работе в автомастерской, где домкрат постоянно в работе, масло следует менять раз в месяц, а то и чаще (в зависимости от чистоты помещения). При использовании подъемника в строительстве, где он постоянно контактирует с пылью и грязью, процедуру по замене масла следует проводить раз в 1-2 месяца (смотря как часто используется).

Источник

Какое масло заливать в домкрат гидравлический подкатной ?

Домкраты являются чрезвычайно полезными механическими устройствами, которые используются для подъема тяжелых грузов. Используя гидравлику, эти домкраты могут обеспечить больший подъем на большие расстояния. Гидравлические домкраты обычно используются в автомобильной, промышленной и строительной отраслях. Однако, за ними нужно ухаживать и менять масло.

Гидравлическое масло представляет собой маловязкую несжимаемую жидкость, которая отвечает за движение поршня, что приводит к увеличению мощности гидравлического оборудования. Гидравлическая жидкость может быть на минеральной или синтетической основе. Давайте узнаем, какое масло заливается в гидравлические домкраты?

Устройство гидравлического домкрата

Гидравлические домкраты работают путем сжатия гидравлической жидкости в цилиндре домкрата с помощью поршня насоса. Когда поршень отводится назад, жидкость всасывается из резервуара в камеру насоса, поэтому, когда поршень перемещается вперед, гидравлическая жидкость выталкивается обратно в цилиндр. Это движение жидкости увеличивает давление в цилиндре, что, в свою очередь, приводит в действие гидравлический домкрат.

Этот принцип описан в законе Паскаля, который гласит, что изменение давления, возникающее в любом месте в комбинированной несжимаемой жидкости, передается по всей жидкости так, что такое же изменение происходит везде.

Подумайте о двухцилиндровой системе. Один цилиндр имеет площадь в десять квадратных сантиметров, другой имеет площадь 100 квадратных сантиметров. Когда меньший нажимается, одинаковое давление оказывается во всех областях, поэтому понижающее давление на меньший цилиндр в десять раз выше, чем на больший цилиндр. Таким образом, если давление снизится на 1 кг, давление будет увеличено на 10 кг с другой стороны.

Жидкость, вытесняемая меньшим поршнем, рассеивается по большей площади, поэтому для перемещения большого цилиндра на один сантиметр, меньший цилиндр должен быть вытолкнут на десять.

Типы масла, которые вы можете использовать в качестве жидкости для домкрата

И так, вернемся к вопросу, какое масло можно залить в гидравлический домкрат. Когда очевидно, что вам нужно заменить масло для домкрата, следующая проблема — определить тип жидкости, подходящий для вашего гидравлического домкрата. Есть несколько параметров, которые вы должны иметь в виду, когда вы идете в магазин за жидкостью.

Это один из наиболее важных аспектов жидкости, используемой в гидравлической системе. Вязкость гидравлической жидкости измеряется в сантистоксах (сСт) при 1000 ° С (SAE) или 400 ° С (ISO) .

Они добавляются в гидравлическую жидкость для обеспечения долговечности. Некоторые из добавок позволяют домкрату работать лучше в различных условиях. Вот некоторые из самых популярных добавок.

-Антикоррозийная.
Уменьшает появление ржавчины от окисления, формируя защитный слой
-Анти-износ.
Увеличивает долговечность гидравлического оборудования и компонентов
-Антиоксидант.
Это позволяет оборудованию работать долго без необходимости замены масла
-Антифриз.
Позволяет гнезду работать в очень холодных местах

  • Огнестойкость;
  • Гидролитическая стабильность;
  • Термостойкость.
Читайте также:  Как снять дефлекторы боковых окон

Чем можно заменить масло

Какую жидкость заливать в домкрат? ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) может использоваться в качестве альтернативы гидравлическому маслу в зависимости от вязкости жидкости. Однако возникают некоторые проблемы при использовании ATF в качестве гидравлической жидкости. Например, добавки в ATF могут разрушить гидравлические уплотнения.

В отличие от гидравлических масел, которые не предназначены для пенообразования при высоких давлениях, жидкость для автоматических трансмиссий склонна к пенообразованию при воздействии очень высокого давления. Наконец, некоторые цилиндры предназначены для работы с определенными жидкостями. И когда эта жидкость не используется, весь потенциал цилиндра не раскрывается. Если это небольшой гидравлический домкрат с ручным управлением, вы можете использовать ATF. В противном случае воздержитесь от его использования.

Жидкость для автоматической коробки передач может функционировать как гидравлическая жидкость. Используйте его, если вы застряли и у вас нет рекомендованного производителем масла.

Существует несколько растительных масел, которые можно использовать в качестве гидравлических жидкостей. Они включают масла, полученные из семян подсолнечника, сои и рапса. Производительность этих масел зависит от типа присадок и выбранного базового масла. Растительное масло имеет несколько преимуществ по сравнению с минеральными аналогами при использовании в качестве гидравлической жидкости.

Преимущества включают более высокие температуры вспышки 3200 ° C, они нетоксичны, имеют более высокую смазывающую способность и биоразлагаемы. Некоторые из ограничений растительных масел включают низкую стойкость к окислению и плохую производительность при низкой температуре. Кроме того, растительное масло довольно дорогое.

Вы должны быть очень осторожны при поиске заменителей гидравлической жидкости. Если вы используете неправильную жидкость, уплотнения могут разбухнуть. Поэтому не заменяйте, если вы не уверены в том, что вы делаете.

Жидкости, которые вы не должны использовать

Могу ли я использовать моторное масло в моем домкрате? Вы НЕ ДОЛЖНЫ даже думать об этом. Можно подумать, что тормозное масло или моторное масло можно использовать в качестве альтернативы гидравлическому домкратному маслу. Этим маслам не хватает вязкости, необходимой для гидравлического домкрата. В тормозном масле есть спирт, который может сломать уплотнения в системе. Функции гидравлического домкрата вращаются вокруг передачи мощности и управления. Следовательно, он должен быть несжимаемым, быстро выпускать воздух, иметь низкую летучесть и иметь низкие пенообразующие свойства.

Поэтому для обеспечения максимальной эффективности домкрата используйте соответствующую жидкость, специально предназначенную для гидравлического домкрата. Гарантия на конкретный домкрат указывает на используемую жидкость. Если вы используете другую жидкость, гарантия становится недействительной.

Качество масла

Большинство гидравлических жидкостей измеряются с типичным классом ISO. Однако есть некоторые гидравлические жидкости с противоизносными свойствами. Вы могли бы встретить масло AW 46. Что это значит? Масло AW будет работать так же, как и их аналоги по ISO. Основное отличие состоит в том, что противоизносные гидравлические жидкости содержат другие добавки для уменьшения коррозии. Противоизносные масла обеспечивают отсутствие контакта металла с металлом в системе.

Цинк является широко используемой добавкой в противоизносных маслах, поскольку продлевает срок службы оборудования. Другая причина использования добавок на основе цинка заключается в том, что они обладают как противоизносными, так и антиоксидантными свойствами. Противоизносные гидравлические масла рекомендуются при эксплуатации в суровых условиях.

Если вы используете слишком густую жидкость, возможно, машина не сможет эффективно откачать масло из резервуара. Это может привести к кавитации. С другой стороны, использование более жидкого масла может привести к внутреннему проскальзыванию внутри домкрата, что снижает его эффективность.

Гидравлический домкрат, работающий в холодной зоне, будет работать лучше при низком уровне масла гидравлического домкрата, равном 32. Если производитель гидравлической системы указал используемый сорт масла, целесообразно использовать его. Производитель протестировал систему, чтобы определить, какой сорт лучше всего подходит для домкрата.

В дополнение к надежному контролю всех типов загрязнений, поведение гидравлических жидкостей в потоке играет решающую роль в работе и особенно при предельных температурах. Эти свойства описываются индексом вязкости (VI) и влияют на надежную смазку всех компонентов. VI рассчитывают по кинематической вязкости при 40 и 100 градусах. Низкое значение VI означает плохую смазку на холоде и резкое падение вязкости на жаре.

Читайте также:  Штраф за кенгурятник 2020 год

Если текучесть используемой смазки недостаточна, то есть слишком вязкая, происходят усталостные реакции и износ. Результатом является медленное время отклика и повышенное потребление энергии. Стабильная смазочная жидкость должна отлично работать даже при высоких температурах. Если гидравлическое масло становится слишком жидким, существует риск износа и кавитации. Высокое качество базовых масел, используемых с естественно высоким VI и присадками, обеспечивает наилучшую реакцию и максимальную эффективность при любых температурах.

Как часто менять масло

После того, как мы узнали какое масло лить в домкрат, давайте узнаем, как часто это нужно делать. Замена гидравлической жидкости в вашем домкрате — это одна из самых важных вещей, которые нужно делать, чтобы поддерживать его «здоровье».

Со временем, когда вы пользуетесь своим устройством, масло будет разрушаться. То, как часто вам нужно менять его, зависит от вас, и от того как часто вы пользуетесь домкратом. Вы должны ознакомиться с инструкцией вашего инструмента, чтобы получить представление об интервалах обслуживания.

Тем не менее, вашему домкрату, скорее всего, не нужно будет заменять гидравлическую жидкость так часто, как предполагают некоторые мифы об обслуживании. Производители гидравлического оборудования рекомендуют менять масло каждые 1000 часов работы или один раз в 12 месяцев.

Источник

Какое масло можно залить в гидравлический домкрат, чтобы его не испортить

Здравствуйте, уважаемые читатели! Давайте поговорим о том, какая жидкость подходит для гидравлического домкрата.

В этом устройстве в качсетве рабочей жидкости используется специальное масло, которое заставляет поршень перемещаться и поднимать груз.

Какими свойствами должно обладать масло для домкрата?

  • Высокая фильтруемость и минимальное пенообразование. Дело в том, что когда в масляной жидкости образуются пузыри (т.е. воздух) , работа устройства нарушается. Оно перестает должным образом выполнять подъемную функцию.
  • Высокие антикоррозионные свойства. Чаще всего домкрат используется в средах, где присутствуют грязь и пыль, а также во влажной среде. Это способствует появлению коррозии на металлических элементов устройства. Так что, если масло будет оберегать детали от ржавчины, то домкрат проработает долго.
  • Определенные значения вязкости и индекса вязкости масла (смотрите на рабочие условия). Если у масла низкий индекс вязкости, то на морозе оно загустеет. Тогда будет сложно или вообще невозможно работать с домкратом. Низковязкие жидкости некачественно смазывают детали.
  • Совместимость с материалами уплотнений. Если масло несовместимо с резиной , то оно очень быстро разрушит уплотнения и в результате домкрат сломается

Что точно нельзя использовать в домкрате?

1. Воду. Конечно, домкрат гидравлического типа может проработать и на воде. Но это ненадолго, та как детали быстро заржавеют и агрегат выйдет из строя.

2. Тормозная жидкость. Многие думают, что тормозуху можно заливать в домкрат, однако это не так. Эта жидкость гигроскопична, т.е. она накапливает в себе влагу, которая станет причиной появления коррозии на деталях.

Оговоримся, что воду и тормозную жидкость нельзя использовать в домкрате долго. Если же под руками больше ничего нет — можно временно залить и эти жидкости. Главное — не забыть их потом слить и заменить на более подходящие масла.

А что же тогда заливать в домкрат?

1. Масла И20А, ВМГЗ, И12А

2. Масла И50А, И40А и И30А из-за высокой вязкости подойдут для использования только когда тепло, да и то для определенных моделей домкратов.

3. Гидравлические жидкости с невысокой вязкостью – самый лучший вариант для рассматриваемых домкратов. Эти жидкости полностью удовлетворяют всем предъявляемым требованиям.

Помните, что неправильно подобранная или некачественная рабочая жидкость для гидравлического домкрата может не только сократить срок его службы, но и сделать его небезопасным в применении.

А у вас есть домкрат гидравлического типа? Если да – что вы в него заливаете?

Было интересно? Тогда не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!

Источник

Поделиться с друзьями
Тюнинг авто

Масло для подкатного домкрата крафт

Автопринадлежности

Как залить масло в гидравлический домкрат любого типа: инструкции с фото и видео

Любой гидравлический механизм основан на жидкости, выполняющей в нем роль главной движущей силы. Домкраты из этой категории работают на масле, которое обеспечивает стабильный подъем и удержание массивных грузов, без вреда для внутренних элементов системы. Отсутствие или недостаток этого текучего элемента, обеспечит сильное снижение эффективности или полное прекращение работы устройства. Чтобы держать подъемник “в тонусе”, его следует периодически заправлять. О том, как выполнять данную процедуру у подкатных, бутылочных и ромбических домкратов, подробно объясним и покажем в данной статье.

Виды масляных домкратов

Многообразие видов гидравлических подъемников, создает определенные нюансы в их обслуживании. Уникальные особенности конструкции данных устройств, не позволяют создать единую универсальную инструкцию, объясняющую как поменять масло в домкрате бутылочного, подкатного и ромбического типа. Дабы не упустить самые актуальные устройства, мы составили краткое руководство для каждого вида индивидуально. Подробный процесс заправки досконально расписан в финальной части статьи, после принципа работы и краткого описания разбираемых в статье домкратов, которое представлено ниже.

Бутылочные домкраты олицетворяют классический вид подъемного устройства с масляным резервуаром, блоком цилиндра и насосом, перекачивающим жидкость из первого отсека во второй. Самый бюджетный и универсальный вариант, подходящий для работы с авто, по дому и в мастерской. В модельном ряду данного типа устройств имеются представители, способные поднять сотни тонн, чем даже близко не могут похвастаться следующие классы.

Подкатной подъемник работает по тому-же принципу, что и бутылочный, но имеет более сложную, модернизированную конструкцию. Это достаточно узконаправленный инструмент для работы с авто, желательно в гараже, на ровном основании. Бюджетные модели не отличаются большой грузоподъемность и качеством металла, но для сезонной переобувки годятся.

Ромбовидный тип гидравлических домкратов является наименее распространенным, однако на прилавках магазинов периодически появляется. Представляет собой сложную симметричную конструкцию, с множеством узлов и миниатюрным бутылочным домкратом в основании. Может использоваться для мелких бытовых задач или работы с легковыми авто.

Роль масла в системе подъемника

Суть работы гидравлических домкратов основывается на контролируемой подаче жидкости в герметичный резервуар с единственным подвижным элементом – штоком. При заполнении данного отсека, давление в нем повышается и шток выталкивается наружу. Специальный запорный клапан предотвращает перетекание смеси обратно, в отсек с поршнем насоса, позволяя ей перемещаться только в одном направлении. Таким образом, масло выполняет роль наполнителя, поднимающего и удерживающего упор в неподвижном положении.

Именно масло является оптимальной смесью, наиболее подходящей для эффективной и продолжительной работы подъемника. В отличии от воды, спирта и прочих жидкостей оно не только способствует плавности хода, но и сохраняет металл от коррозии, окисления и стирания. Прежде чем интересоваться, как залить масло в домкрат, стоит определиться, какое масло подойдет для этих целей лучше всего. Консистенция должна быть жидкая с вязкостью ниже среднего. Можно использовать специальное гидравлическое масло (КВТ 57673), однако веретенное, индустриальное (И-20А), так же отлично подойдет.

С целью экономии, некоторых автовладельцев интересует, как правильно заправить домкрат тормозной жидкостью. Процедура для данной смеси неизменна, но жизнь манжет инструмента от данной субстанции, серьезно ухудшиться и сократиться в разы. Разбавление и изменение химической структуры тормозухи другими способами, претендует на максимальный уровень домашнего крафта. Гораздо быстрее и надежней, приобрести небольшой флакон правильного масла, ценой в сотню рублей.

Читайте также:  Домкрат ромбический 1 5т vdr15

Процедура заправки

Наполнение системы рабочей жидкостью представляет собой предельно простой процесс, не вызывающий затруднений даже у рядовых пользователей инструмента. Самая правильная последовательность действий, рекомендуемая производителями для любых типов подъемников, начинается с полного слива старого масла и промывки системы керосином или специальным очистителем (например, Oilsystem Spulung Light). Это актуально для старых механизмов, с рабочим стажем более года использования. Выполнив данную процедуру, вы отчистите не только систему от старого масла, но и клапана от скопившейся грязи.

Если же инструмент новый или не использовался, и просто протек, промывку делать не обязательно. В таком случае, перед тем как долить масло в гидравлический домкрат, убедитесь, что заправляемая жидкость идентична находящейся внутри (может уже доливали и осталось в канистре). Если не уверены, лучше полностью слейте старое и заправьте тем, что имеется в наличии. Теперь подробно об этой процедуре для каждого типа домкратов.

Как залить масло в бутылочный домкрат

В первую очередь следует подготовить необходимые компоненты. Потребуется около 300 мл масла, поддон (если будете сливать старое) и медицинский шприц для удобной заправки. Пробка, закрывающая масляный отсек в подъемниках бутылочного типа, располагается на корпусе инструмента, чуть выше середины. В современных домкратах она выполнена из резины и легко вынимается отверткой, ключом и даже монеткой. В устройствах советского типа, пробка зачастую закручена на резьбу и для доступа к резервуару требует гаечного ключа или пассатижей.

Проделав подготовительные действия, описанные выше, можно приступать к заправке. Берем шприц, наполняем маслом и аккуратно заливаем его в резервуар через отверстие до предела (пока не начнет вытекать). Далее закручиваем кран и поднимаем шток до максимума1 с помощью рычага насоса.

Сейчас в системе присутствует воздух. Чтобы его вытеснить, откручиваем кран и полностью опускаем шток в нулевое положение. При необходимости, доливаем масло шприцом, закручиваем кран и снова прокачиваем, пока шток не выйдет полностью. И в третий раз опускаем упор, при необходимости доливаем масла, но уже закрываем пробку, переведя инструмент в боевую готовность.

Если, при удержании груза, шток опускается, надо искать неисправность в системе. Эту проблему во всех возможных вариациях мы разобрали в отдельной статье — гидравлический домкрат не держит, не поднимает. При желании, все решаемо.

Для полноты картины, помимо изображений и текстовой инструкции, рассказывающей, как заправить домкрат маслом, мы добавили наглядный видеоролик. Автор подробно объясняет и демонстрирует всю вышеописанную процедуру, реанимируя современный китайский подъемник на 2 тонны. Для экономии времени, смотреть лучше с 10-й минуты.

Как залить масло в подкатной домкрат

Процесс заправки данного прибора во многом схож с бутылочным, но ввиду свои конструктивных особенностей имеет определенные нюансы. Для удобства слива старого масла, многие разбирают инструмент, вынимая из корпуса подъемный механизм. Это не занимает много времени, но делать это не обязательно. Для слива, достаточно перевернуть домкрат, а чтобы переполненный резервуар не создал много подтеков масла, его можно частично откачать с помощью шприца и крепкого шланчика. Если речь идет не о замене, а просто о доливе жидкости, то разбирать и вовсе не стоит.

Первым делом полностью опускаем упор и закрываем кран. Далее находим и вынимаем пробку масляного резервуара. Определить, где заливная пробка подкатного гидравлического домкрата предельно просто. Достаточно взглянуть на верхнюю часть цилиндра (из которого выходит поршень) и на глаза мигом попадет круглый элемент, зачастую выполненный из резины. Поддеваем его отверткой или другим подходящим предметом и открываем доступ к масляному резервуару.

Читайте также:  Багажник крыша седан ауди

Когда шток опущен, кран закрыт, а пробка вынута, можно приступать к заправке. Набираем в шприц масло и плавно наполняем резервуар, пока уровень жидкости не подойдет к краю отверстия. Далее накачиваем домкрат, выдвигая поршень до предела.

Чтобы выпустить из системы лишний воздух, слегка откручиваем кран и опускаем упор в нулевое положение. При необходимости, доливаем смесь и повторяем подъем – спуск. Повторяем данную последовательность до тех пор, пока уровень масла в резервуаре не перестанет уменьшаться. Теперь можно закрыть отверстие пробкой и пользоваться подъемником.

Если представленное руководство и изображения оказались не слишком доходчивыми, рекомендуем посмотреть, как залить масло в подкатной домкрат в наглядном видеоформате. В представленном ниже ролике, демонстрируется процесс с полной разборкой устройства, однако делать это не обязательно и данный этап можно пропустить, промотав на 7-ю минуту, где начинается сама процедура заправки.

Заправка ромбического домкрата

Конструкция жидкостного домкрата ромбического типа, может показаться хлипкой и сложной, однако стоит отдать должное удобству его заправки и определению уровня масла. Резервуар в подобных устройствах может располагаться под рукояткой насоса или справа от неё. Предусмотрено 2 способа заправки: через боковое отверстие или верхнюю крышку. В первом случаем домкрат должен лежать на боку, чтобы отверстие было направлено вверх. Если же заливать масло через крышку, прибор ставиться в естественное для него положение. Несомненным плюсом второго способа можно отметить большое удобство и максимальную наглядность уровня масла в резервуаре.

Замена масла в гидравлическом домкрате данного типа, выполняется простой последовательностью действий. Упор полностью опускается. Откручивается крышка или боковая пробка, обычно шестигранным ключом. Доливается жидкость при помощи масленки, шприца или других подходящих средств. Далее закручивается кран и максимально поднимается упор, накачкой насоса. Для удаления из системы пузырьков воздуха, кран откручивается, вручную опускается поршень, при необходимости доливается масло и снова поднимается шток.

Механизм ромбического домкрата достаточно компактен с миниатюрными внутренними каналами. В связи размерами, этот подъемник достаточно прокачать один раз, после чего закрутить пробку/крышку на место и проверить прибор на грузе.

Источник

Какое масло заливать в гидравлический домкрат: примеры на все случаи жизни

Устройство гидравлического домкрата

Приступать к определению вредных и полезных для домкрата смесей, лучше всего после содержательного, хоть и быстрого знакомства с внутренней системой, которая этой жидкостью будет заполнена. Возможно, в выборе масла эти знания не сильно помогут, но передадут важность этого процесса, да и понимание работы механизма будет очень кстати при ремонте. Если у вас нет времени или желания на подобного рода информацию, пролистайте чуть ниже, а мы пока пробежимся по следующей схеме и расскажем, каким образом в ней циркулирует жидкость.

Когда подъемник находиться в не рабочем состоянии, его упор опущен до нулевого положения, и практически вся жидкость находиться в масляном резервуаре. Чтобы упор был вытолкнут вверх, жидкость должна переместиться из своего отсека в блок цилиндра, оказавшись под манжетой поршня. Операцию по перекачиванию масла выполняет насос и 2 клапана (всасывающий и нагнетающий).

Когда поршень насоса поднимается, в его камере образуется вакуум, всасывающий жидкость из масляного резервуара через соответствующий клапан. При опускании поршня, наоборот, создается давление выталкивающее масло из камеры через нагнетательный клапан. Просочиться обратно жидкость не может, поскольку шарик на пружинке (клапан), позволяет ей протекать только в одном направлении и при давлении, блокирует круглое отверстие, плотно прижимаясь к нему. Таким образом, объем жидкости в рабочем цилиндре постепенно увеличиваться, выталкивая поршень и поднимая упор с грузом.

Читайте также:  Аниме восемьдесят шесть спойлеры

Когда масляный домкрат выполнит свою задачу, поршень необходимо опустить, переместив жидкость обратно в изначальный отсек. Эту задачу эффективно выполняет запирающий кран, поворот которого объединяет рабочий цилиндр и масляный резервуар, позволяя маслу под давлением перетечь из первого во второй. По такому нехитрому принципу функционирует классический гидравлический подъемник.

Почему именно масло

Далеко не все жидкости положительно или хотя-бы нейтрально влияют на металл, из которого состоит инструмент. Вода, кислоты, спирты и многие другие жидкости вызывают естественную реакцию окисления, а в следствии коррозию и ржавчину. Одни составы вступают в реакцию быстрее, другие медленнее. Некоторые могут и вовсе разъедать, либо металл, либо резиновые или тефлоновые прокладки и уплотнители. Выбирая, какое масло залить в гидравлический домкрат, следует быть внимательным, поскольку даже в этой категории веществ встречаются нежелательные смеси (подробнее об этом рассказано ниже).

Говоря по сути, правильно подобранное масло не только не навредит системе, но и убережет её компоненты от стирания и окисления. Работая в такой жидкости, механизм сохраняет свои изначальные качества на долгие годы. При регулярном обслуживании, даже самый бюджетный инструмент легко прослужит дольше дорогостоящего, если за последним не будут ухаживать.

Чем заправлять гидравлический домкрат

Следующим фактором, влияющим на выбор оптимального масла можно выделить его вязкость. Класс вязкости гидравлических масел обозначается аббревиатурой VG (Viscosity Grade), имеющий числовые значения в диапазоне от 5 до 150.

  • Низкая вязкость: 5 – 15
  • Средняя вязкость: 22 – 32
  • Высокая вязкость: 46 – 150

Выбирая жидкость для гидравлического домкрата следует ориентироваться на средний показатель вязкости, приближенный к более низким значениям показателя VG. При высоком значении данного показателя, масло будет сильнее густеть на холоде.

Гигроскопичность масел – это способность оных впитывать воду, ухудшающую смазывающие характеристики и влекущую множество других нежелательных последствий. Раствор с такой особенностью (например, тормозную жидкость) заливать в домкрат не рекомендуется. Несмотря на полную изоляцию жидкости, при выдвижении штока и поршня насоса, свою дозу влаги она со временем получит.

При эксплуатации домкрата в более теплых условиях, можно использовать менее морозостойкие индустриальные минеральные смеси: И-12А, И-30А, И-40А или И-50А. При большом желании и ограниченных финансовых возможностях, в домкрат можно залить отработанное моторное масло, предварительно пропустив его через тканевый фильтр.

Как часто менять жидкость

Изучив все возможные варианты, и детально разобрав, что заливать в гидравлический домкрат, остается уточнить частоту выполнения этой процедуры. Стоить заметить, что точного интервала замены жидкости нет, и сроки эти зависят от интенсивности использования домкрата, условий хранения, эксплуатации, а также изначальной чистоты масла. Отработку лучше менять в 2-3 раза чаще, в отличии от чистых смесей.

Все-же, надо установить хотя-бы приблизительное время, основываясь на определенных ситуациях. Если вы используете домкрат для сезонного шиномонтажа на одной машине, делая это аккуратно и в чистом гараже, жидкость можно не менять более 2-х лет. При более интенсивной эксплуатации, от 2-х до 4-х авто, стоит уделять этому время раз в год. При работе в автомастерской, где домкрат постоянно в работе, масло следует менять раз в месяц, а то и чаще (в зависимости от чистоты помещения). При использовании подъемника в строительстве, где он постоянно контактирует с пылью и грязью, процедуру по замене масла следует проводить раз в 1-2 месяца (смотря как часто используется).

Источник

Поделиться с друзьями
Тюнинг авто
Adblock
detector