Tlc 200 тюнинг off road

Внедорожный тюнинг Ленд Крузер 200

Внедорожный тюнинг Ленд Крузер 200 пригодится тем, кто хочет сделать автомобиль оригинальным и не похожим на остальные. Для этого подойдет внешний тюнинг. Изменение начинки авто и добавление новых элементов необходимо для повышения надежности машины и улучшения проходимости.

Что понадобится, чтобы подготовить ТЛК 200 к покорению бездорожья

Исходные материалы для внедорожного тюнинга Тойота Ленд Крузер 200 (также используют название «tuning off road») зависят от объема преображений и какие конкретно детали владелец хочет заменить или добавить.

Часто автомобилисты меняют стандартные колеса на громоздкие 35-дюймовые шины. Они придают внедорожнику брутальности и улучшают проходимость.

Но просто поменять колеса недостаточно. Дополнительно устанавливают:

• расширители колесных арок – защищают кузов от грязи из-под колес;
• лифт комплект вместо штатных подвесок – увеличивает энергоемкость авто, обеспечивает четкое управление.

Правильно подобрать запчасти может только профессионал. Он сделает так, чтобы off-road tuning Toyota Land Cruiser 200 не превратил элегантный джип в монстра.

Внешний тюнинг

Внешний внедорожный тюнинг Toyota Land Cruiser 200 полностью преобразует облик автомобиля. Качественный tuning – залог долговременной эксплуатации машины.

Варианты внешнего тюнинга Тойота Ленд Крузер для бездорожья:

1. Установка светодиодных прожекторов на специальные кронштейны.
2. Трос-лебедка под номерными знаками спереди. Трос рекомендуют отцеплять заранее до выезда на бездорожье, так это затруднительно делать, когда машина погрузнеет.
3. Силовые пороги упростят залезание в высокий салон и защитят автомобиль от грязи.
4. Экспедиционный багажник. Устанавливается на кузов и подойдет для крупногабаритного груза.
5. Силовой бампер (передний или задний). Защищает переднюю или заднюю часть кузова от повреждений при авариях. Выполняется из алюминия, нержавейки или железа. Чтобы бампер выглядел, как родной, его покрасят в цвет авто.
6. Кронштейн крепления под канистры. Стандартно изготавливается для двух емкостей.

Благодаря этим преобразованиям машина будет дольше сохранять красивый внешний вид после многократных поездок по бездорожью.

Кронштейн, крепления под канистры, багажник на крышу упростят подготовку к дальним путешествиям.

Внутренние изменения

Крузак – авто не для поездок по городу. Машине призвана покорять непроходимые дороги. Внутренний tuning офф-роуд Тойоты Ленд Крузер 200 сделает и без того хороший внедорожник идеальным.

Варианты внутренних преобразований Крузака:

1. Дополнительная алюминиевая защита двигателей и других важных узлов машины. Родная пластиковая защита может слететь при спуске автомобиля по асфальтированной дороге. Присоединяется к переднему бамперу и балке под двигателем.
2. Комплект усиленной подвески. Придает машине большую мощность.
3. Выкатная платформа для увеличения емкости багажного отсека и упрощения выноса грузов.
4. Дополнительный топливный бак на 180 литров. С его помощью внедорожник преодолеет еще большие расстояния без дозаправки.

Тюнинг офф-роуд для Ленд Крузера 200 признан сделать поездки безопаснее и упростить преодоление бездорожья.

Источник

Тюнинг Toyota Land Cruiser 200

. причем преимущественно не слишком цивилизованным, давно было пора как-то к этому делу приспособить. И вот московская компания «Бриткар», представляющая интересы австралийской компании ARB в России, взялась за это.

Начали, как это принято, с подвески. Пружины OME повышенной грузоподъемности приподняли машину на 50 мм. Амортизаторы Nitrocharger OME с увеличенным ходом штока дали возможность повысить комфортную скорость езды по плохим асфальтовым и грунтовым дорогам. А рулевой демпфер и кастор-кит позволят сохранять курсовую устойчивость подросшей и потяжелевшей машине.

КУДА БЕЗ ШНОРКЕЛЯ?
На правом крыле гордо водрузился шноркель Safary – без него внедорожник для путешествий просто немыслим! Если кто не знает – шноркель нужен не только для того, чтобы штурмовать полутораметровые броды. Но и для езды по запыленной местности – именно для этой цели его воздухозаборник «неправильно» разворачивают вперед. Потому что тогда мотор дышит из зоны высокого давления, а не нюхает пыль из-под переднего колеса машины.

С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ ГЛАВНОЕ?
Главное в современном тюнинге внедорожников – это, конечно же, не хитрые подвеска и трансмиссия. И даже не увеличение мощности двигателя. И (да простят меня джиперы старой закваски) не блокировки. И даже не внедорожная резина. Главное – это «силовые» бамперы! Потому что именно они, как ничто другое, указывают на область применения машины. Для TLC 200 компания ARB изготовила замечательные бамперы серии Sahara – их можно окрашивать в цвет кузова машины (по желанию), либо оставить черными. Задний бампер несет на себе сразу две «калитки» – причем на них монтируются либо запасные колеса, либо корзина для канистры. Чтобы владелец не нуждался в накачанных мышцах, калитки подпружинены газовыми амортизаторами. Невзирая на свой слегка попсовый вид, эти бамперы по прочности полностью соответствуют настоящим силовым. Единственное отличие заключается в том, что передний бампер не оснащен кенгурином. Он ведь был разработан специально для Европы. Эти бамперы испытали в краш-тестах и получили одобрение Toyota. Так как кенгурин, повышающий прочность конструкции, отсутствует, внутри переднего бампера находится много силовых элементов. А еще он нормально работает с заводскими подушками безопасности, камерами обзора и парктрониками Toyota. Ну и, конечно же, в него интегрирована лебедка Warn xd 9500.

НА ДАЛЬНЯК!
Для поездок на большие расстояния прежде всего важен запас хода. И дополнительный топливный бак емкостью 180 литров решает эту проблему раз и навсегда. В салоне имеются индикатор количества топлива в дополнительном баке и кнопка перекачки в основной бак. То есть используется заводская топливная система, что снижает вероятность отказа и упрощает ремонт.

МАТЧАСТЬ: ТЮНИНГОВАННЫЙ TLC 200

Понятное дело, что в экспедициях можно и нужно ночевать в палатке. Хотя бы разок – чтобы было о чем вспомнить. А чтобы не искать места и не мучить себя установкой, в нашем случае предусмотрено решение. Пристроенный на крышу багажник Thule принял на себя трехместную палатку Maggiolina. Порывшись в недрах машины, достаем «кривой стартер» для палатки и, дотянувшись до специального отверстия, вставляем ключик. Несколько оборотов – и есть крыша над головой! Главное – подниматься в спальное место и спускаться оттуда исключительно в трезвом виде. А то костей не соберешь: высота-то более двух метров, а специальные раскладные лесенки не оборудованы поручнями. И не забыть ключик потом вынуть, а то потеряешь. Правда, новые палатки оснащают электроприводом, но это уже другая тема…

Источник

«Крузаки», от которых бросает в пот: ТОП-7 безумных проектов на базе Toyota LC 200

От типичного тюнинг-обвеса до броневика.

Стоковый Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

Фанаты Toyota Land Cruiser 200 удивятся, насколько можно преобразить этот автомобиль. Предлагаем посмотреть на подборку самых необычных «Двухсоток» в мире, от одного вида которых бросает в пот.

WALD Land Cruiser Sports Line Black Bison Edition

WALD Land Cruiser Sports Line Black Bison Edition, источник: Toyota

Такое длинное название, но слабые доработки. Но мы ведь только начинаем. Тюнинг-ателье WALD предлагает новые бамперы и юбки, расширители арок, задний спойлер и диски диаметром 20 или 23 дюйма. Помимо того, на «Крузак» можно установить улучшенную выхлопную систему.

TRD Land Cruiser SEMA Edition

TRD Land Cruiser SEMA Edition, источник: Toyota

Проект выглядит безумно, но остаётся в роли шоу-кара. Внедорожнику сделали лифт подвески, установили дверные пороги и амортизаторы TRD, защиту переднего бампера и 20-дюймовые диски с дорогими шинами. На крыше авто появился дополнительный багажник, а преодолевать броды позволяет шноркель. В салоне тоже присутствуют изменения — тюнеры обшили его кожей с вышивкой TRD на спинках кресел.

Arctic Trucks Land Cruiser 200 High Mobility

Arctic Trucks Land Cruiser 200 High Mobility, источник: Toyota

Тюнеры подготовили эту «Двухсотку» к самым суровым условиям на Земле. Экстремальная версия машины получила увеличенный до 450 мм клиренс, 35-дюймовую резину, шноркель, дополнительную светотехнику и экспедиционный багажник. Под капотом «зверя» установлен 4,5-литровый дизель CDI отдачей 220 л. с. и 430 Нм, пару которому составляет 5-ступенчатая МКПП.

Auto Body Land Cruiser 200

Auto Body Land Cruiser 200, источник: Toyota

Сложно назвать это тюнингом, ведь на базе «Крузака» построили болид для ралли-рейдов. Среди доработок — каркас безопасности, вспомогательные системы навигации, переработанные ходовая и двигатель. 1VD-FTV в гоночной версии выдаёт 245 «кобыл» и аж 726 Нм крутящего момента.

AEV Land Cruiser 200 6×6

AEV Land Cruiser 200 6×6, источник: Toyota

«Крузак» в кузове пикап не мог не войти в нашу подборку, поэтому предлагаем посмотреть на это чудо инженерной мысли. Австралийцы усилили внедорожнику подвеску, прицепили кенгурятник с дополнительным освещением, а самое интересное — установили кунг с холодильником, биотуалетом, душем и баком для воды на 130 литров.

Toyota Land Speed Cruiser

Toyota Land Speed Cruiser, источник: Toyota

Это самый высокоскоростной внедорожник в мире. Без шуток. Машина сумела разогнаться до впечатляющих 370 км/ч. Чтобы достичь таких результатов, специалисты оснастили стоковый 5,7-литровый мотор новыми коллекторами, усиленной поршневой группой и парой турбин Garrett. Итог — 2000 «кобыл».

Streit Group Cobra

Streit Group Cobra, источник: Toyota

Замыкает ТОП-7 безумных проектов на базе Toyota LC 200 настоящий броневик.

«Концепт — огонь, без раздумий бы купил»: «Возрождение» старого-нового «Москвич-2140» обсудили в Сети

Седан в посвежевшем обличье может пойти по пути «Логана».

Источник

«Крузаки», от которых бросает в пот: ТОП-7 безумных проектов на базе Toyota LC 200

От типичного тюнинг-обвеса до броневика.

Стоковый Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

Фанаты Toyota Land Cruiser 200 удивятся, насколько можно преобразить этот автомобиль. Предлагаем посмотреть на подборку самых необычных «Двухсоток» в мире, от одного вида которых бросает в пот.

WALD Land Cruiser Sports Line Black Bison Edition

WALD Land Cruiser Sports Line Black Bison Edition, источник: Toyota

Такое длинное название, но слабые доработки. Но мы ведь только начинаем. Тюнинг-ателье WALD предлагает новые бамперы и юбки, расширители арок, задний спойлер и диски диаметром 20 или 23 дюйма. Помимо того, на «Крузак» можно установить улучшенную выхлопную систему.

TRD Land Cruiser SEMA Edition

TRD Land Cruiser SEMA Edition, источник: Toyota

Проект выглядит безумно, но остаётся в роли шоу-кара. Внедорожнику сделали лифт подвески, установили дверные пороги и амортизаторы TRD, защиту переднего бампера и 20-дюймовые диски с дорогими шинами. На крыше авто появился дополнительный багажник, а преодолевать броды позволяет шноркель. В салоне тоже присутствуют изменения — тюнеры обшили его кожей с вышивкой TRD на спинках кресел.

Arctic Trucks Land Cruiser 200 High Mobility

Arctic Trucks Land Cruiser 200 High Mobility, источник: Toyota

Тюнеры подготовили эту «Двухсотку» к самым суровым условиям на Земле. Экстремальная версия машины получила увеличенный до 450 мм клиренс, 35-дюймовую резину, шноркель, дополнительную светотехнику и экспедиционный багажник. Под капотом «зверя» установлен 4,5-литровый дизель CDI отдачей 220 л. с. и 430 Нм, пару которому составляет 5-ступенчатая МКПП.

Auto Body Land Cruiser 200

Auto Body Land Cruiser 200, источник: Toyota

Сложно назвать это тюнингом, ведь на базе «Крузака» построили болид для ралли-рейдов. Среди доработок — каркас безопасности, вспомогательные системы навигации, переработанные ходовая и двигатель. 1VD-FTV в гоночной версии выдаёт 245 «кобыл» и аж 726 Нм крутящего момента.

AEV Land Cruiser 200 6×6

AEV Land Cruiser 200 6×6, источник: Toyota

«Крузак» в кузове пикап не мог не войти в нашу подборку, поэтому предлагаем посмотреть на это чудо инженерной мысли. Австралийцы усилили внедорожнику подвеску, прицепили кенгурятник с дополнительным освещением, а самое интересное — установили кунг с холодильником, биотуалетом, душем и баком для воды на 130 литров.

Toyota Land Speed Cruiser

Toyota Land Speed Cruiser, источник: Toyota

Это самый высокоскоростной внедорожник в мире. Без шуток. Машина сумела разогнаться до впечатляющих 370 км/ч. Чтобы достичь таких результатов, специалисты оснастили стоковый 5,7-литровый мотор новыми коллекторами, усиленной поршневой группой и парой турбин Garrett. Итог — 2000 «кобыл».

Streit Group Cobra

Streit Group Cobra, источник: Toyota

Замыкает ТОП-7 безумных проектов на базе Toyota LC 200 настоящий броневик.

«Концепт — огонь, без раздумий бы купил»: «Возрождение» старого-нового «Москвич-2140» обсудили в Сети

Седан в посвежевшем обличье может пойти по пути «Логана».

Источник