Установка фаркопа в иркутске

Оформим документы на установку
тягово-сцепного устройства (ТСУ)
фаркопа за 1 день Регистрация
переоборудований
автомобилей по городу
Warning: Use of undefined constant php — assumed ‘php’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /hosting/lab-td.ru/wp-content/themes/td/single-services.php on line 8
—>

Как оформить установку фаркопа

Транспортировку крупногабаритных грузов нужно осуществлять в специальной машине или модифицировать имеющийся автомобиль. В соответствии с требованиями закона, значительные изменения авто требуют официальной легализации. После монтажа тягово-сцепного оборудования нужно оперативно произвести регистрацию фаркопа в ГИБДД. Это требуется для контроля корректности характеристик, отвечающих за распределения веса груза и безопасность инерции. За несвоевременное оформление документов предусмотрено взыскание штрафа. Лаборатория «Тест-Драйв» предлагает комплексное оформление разрешений на переоборудование по низким ценам.

Сколько стоит оформить фаркоп (тягово-сцепное устройство)

Лаборатория «Тест-драйв» осуществляет регистрацию фаркопа пакетными услугами . Автовладельцы избавляются от необходимости тратить время на согласования, оформление документов и посещение ГИБДД. На регистрацию фаркопа цена будет зависеть от сложности монтажа, модели автомобиля, срочности и наличия всех необходимых документов.

Почему легализацию установки тягово-сцепного устройства нужно доверять лаборатории «Тест-Драйв»:

• пакетное обслуживание;
• гарантия оформления в сжатые сроки;
• стоимость без переплат;
• подключение к работе на любом этапе;
• бесплатные консультации.

Монтаж автоприцепа позволит сэкономить на покупке дорогостоящего пикапа и с удобством перевозить тяжеловесные предметы. Чтобы уточнить, сколько стоит зарегистрировать фаркоп той или иной конфигурации, нужно обратиться к менеджерам лаборатории по телефону или через форму обратной связи на сайте.

А что будет, если не зарегистрировать установку ТСУ?

Порядок оформления тягово-сцепного устройства, фаркопа

Ключевым требованием к транспортному средству, оборудованному фаркопом, является оформление сертификата на тягач. Использование прицепа будет противоречить нормам, если конструкция не отвечает содержанию Техрегламента и другим нормам. Регистрация фаркопа осуществляется по определенным правилам.

Порядок оформления тягово-сцепного устройства:

1. В ГАИ подается заявление, оформленное по форме, о внесении в конструкцию машины изменений в форме монтажа фаркопа. Для этого нужно предоставить инспектору копию ПТС, свидетельства о регистрации и сертификат на прицеп.
2. Затем транспортное средство отправляется на первичную техническую экспертизу. Подготавливается направление в компанию, специализирующуюся на подобных работах. Автовладельцу передается официальное разрешение на установку фаркопа.
3. В легальном сервисе, обладающем правом на переоборудование легковых авто, осуществляется монтаж. После работ выдается декларация с указанием списка произведенных работ.
4. Далее необходимо провести повторную техническую экспертизу, подтверждающую безопасность машины после переоборудования конструкции. По результатам процедуры выдается диагностическая карта.
5. Оформленные документы нужно предоставить в техотдел ГИБДД. Инспектором производится визуальный осмотр авто. Готовится и выдается свидетельство, в котором отмечается, что установка прицепа соответствует действующим нормам Техрегламента Таможенного союза.

Источник

Установка фаркопа на автомобиль в Иркутске

Установка фаркопа в Иркутске: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

• Abarth₃₀₃
• AC₃₀₃
• Acura₃₀₅
• Adler₃₀₃
• Alfa Romeo₃₀₃
• Alpina₃₀₃
• Alpine₃₀₃
• AM General₃₀₃
• AMC₃₀₃
• Apal₃₀₃
• Ariel₃₀₃
• Aro₃₀₃
• Asia₃₀₃
• Aston Martin₃₀₄
• Audi₃₀₄
• Aurus₃₀₃
• Austin₃₀₃
• Austin Healey₃₀₃
• Autobianchi₃₀₃
• Baic₃₀₃
• Bajaj₃₀₃
• Baltijas Dzips₃₀₃
• Batmobile₃₀₃
• BAW₆₈
• Beijing₃₀₃
• Bentley₃₀₄
• Bertone₃₀₃
• Bilenkin₃₀₃
• Bitter₃₀₃
• BMW₃₀₄
• Borgward₃₀₃
• Brabus₃₀₃
• Brilliance₃₀₃
• Bristol₃₀₃
• Bufori₃₀₃
• Bugatti₃₀₃
• Buick₃₀₃
• BYD₃₀₃
• Byvin₃₀₃
• Cadillac₃₀₃
• Callaway₃₀₃
• Carbodies₃₀₃
• Caterham₃₀₃
• Chana₃₀₃
• Changan₃₀₃
• ChangFeng₃₀₃
• Changhe₃₀₃
• Chery₃₀₃
• Chevrolet₃₀₄
• Chrysler₃₀₃
• Citroen₃₀₄
• Cizeta₃₀₃
• Coggiola₃₀₃
• Cord₃₀₃
• Dacia₃₀₅
• Dadi₃₀₃
• Daewoo₃₀₅
• Daihatsu₃₀₅
• Daimler₃₀₃
• Dallara₃₀₃
• Dallas₃₀₃
• Datsun₃₀₇
• De Tomaso₃₀₃
• Delage₃₀₃
• DeLorean₃₀₃
• Derways₃₀₃
• DeSoto₃₀₃
• DFM₃₀₃
• DFSK₃₀₃
• DKW₃₀₃
• Dodge₃₀₃
• DongFeng₃₀₃
• Donkervoort₃₀₃
• DS₃₀₃
• DW Hower₃₀₃
• E-Car₃₀₃
• Eagle₃₀₃
• Eagle Cars₃₀₃
• Efini₃₀₃
• Excalibur₃₀₃
• FAW₃₀₃
• Ferrari₃₀₃
• Fiat₃₀₃
• Fisker₃₀₃
• Flanker₃₀₃
• Ford₃₀₅
• Foton₃₀₃
• FSO₃₀₃
• Fuqi₃₀₃
• GAC₃₀₃
• Geely₃₀₃
• Genesis₃₀₃
• Geo₃₀₃
• GMC₃₀₃
• Gonow₃₀₃
• Gordon₃₀₃
• GP₃₀₃
• Great Wall₃₀₃
• Groz₃₀₃
• Hafei₃₀₃
• Haima₃₀₃
• Hanomag₃₀₃
• Haval₃₀₃
• Hawtai₃₀₃
• Hindustan₃₀₃
• Hispano-Suiza₃₀₃
• Holden₃₀₃
• Honda₃₀₆
• Horch₃₀₃
• HuangHai₃₀₃
• Hudson₃₀₃
• Hummer₃₀₃
• Hurtan₃₀₃
• Hyundai₃₀₅
• Infiniti₃₀₆
• Innocenti₃₀₃
• International₃₀₃
• Invicta₃₀₃
• Iran Khodro₃₀₃
• Isdera₃₀₃
• Isuzu₃₀₆
• IVECO₃₀₃
• JAC₃₀₃
• Jaguar₃₀₄
• Jeep₃₀₃
• Jensen₃₀₃
• Jiangnan₃₀₃
• Jinbei₃₀₃
• JMC₃₀₃
• Kia₃₀₅
• Koenigsegg₃₀₃
• KTM AG₃₀₃
• Lamborghini₃₀₃
• Lancia₃₀₃
• Land Rover₃₀₅
• Landwind₃₀₃
• Lexus₃₀₆
• Liebao Motor₃₀₃
• Lifan₃₀₃
• Ligier₃₀₃
• Lincoln₃₀₃
• Logem₃₀₃
• Lotus₃₀₃
• LTI₃₀₃
• Lucid₃₀₃
• Luxgen₃₀₃
• Mahindra₃₀₃
• Marcos₃₀₃
• Marlin₃₀₃
• Marussia₃₀₃
• Maruti₃₀₃
• Maserati₃₀₃
• Maybach₃₀₃
• Mazda₃₀₆
• McLaren₃₀₃
• Mega₃₀₃
• Mercedes-Benz₃₀₄
• Mercury₃₀₃
• Metrocab₃₀₃
• MG₃₀₃
• Microcar₃₀₃
• Minelli₃₀₃
• Mini₃₀₄
• Mitsubishi₃₀₆
• Mitsuoka₃₀₃
• Monte Carlo₃₀₃
• Morgan₃₀₃
• Morris₃₀₃
• Nash₃₀₃
• Nissan₃₀₆
• Noble₃₀₃
• Nysa₃₀₃
• Oldsmobile₃₀₃
• Opel₃₀₃
• Osca₃₀₃
• Packard₃₀₃
• Pagani₃₀₃
• Panoz₃₀₃
• Paykan₃₀₃
• Perodua₃₀₃
• Peugeot₃₀₄
• PGO₃₀₃
• Piaggio₃₀₃
• Plymouth₃₀₃
• Pontiac₃₀₃
• Porsche₃₀₅
• Premier₃₀₃
• Proton₃₀₃
• PUCH₃₀₃
• Puma₃₀₃
• Qoros₃₀₃
• Qvale₃₀₃
• RAM₃₀₃
• Rambler₃₀₃
• Ravon₃₀₃
• Reliant₃₀₃
• Renaissance₃₀₃
• Renaissance Cars₃₀₃
• Renault₃₀₅
• Renault Samsung₃₀₅
• Rezvani₃₀₃
• Rimac₃₀₃
• Rinspeed₃₀₃
• Roewe₆₇
• Rolls-Royce₃₀₃
• Ronart₃₀₃
• Rover₃₀₄
• Saab₃₀₄
• Saipa₃₀₃
• Saleen₃₀₃
• Samsung₃₀₃
• Santana₃₀₃
• Saturn₃₀₃
• Scion₃₀₅
• SEAT₃₀₄
• Shanghai Maple₃₀₃
• Shifeng₃₀₃
• ShuangHuan₃₀₃
• Simca₃₀₃
• Skoda₃₀₅
• SMA₃₀₃
• Smart₃₀₃
• Soueast₃₀₃
• Spectre₃₀₃
• Spyker₃₀₃
• SsangYong₃₀₅
• Steyr₃₀₃
• Studebaker₃₀₃
• Subaru₃₀₆
• Suzuki₃₀₇
• Talbot₃₀₃
• Tata₃₀₃
• Tatra₃₀₃
• Tazzari₃₀₃
• Tesla₃₀₃
• Think₃₀₃
• Tianma₃₀₃
• Tianye₃₀₃
• Tofas₃₀₃
• Toyota₃₀₆
• Trabant₃₀₃
• Tramontana₃₀₃
• Triumph₃₀₃
• Trumpchi₃₀₃
• TVR₃₀₃
• Ultima₃₀₃
• Vauxhall₃₀₃
• Vector₃₀₃
• Venturi₃₀₃
• Volkswagen₃₀₄
• Volvo₃₀₆
• Vortex₃₀₃
• W Motors₃₀₃
• Wanderer₃₀₃
• Wartburg₃₀₃
• Westfield₃₀₃
• Wiesmann₃₀₃
• Willys₃₀₃
• Wuling₃₀₃
• Xin Kai₃₀₃
• Zastava₃₀₃
• Zenos₃₀₃
• Zenvo₃₀₃
• Zibar₃₀₃
• Zotye₃₀₃
• ZX₃₀₃
• Автокам₂₉₈
• ВАЗ (Lada)₂₉₉
• ГАЗ₂₉₈
• Гоночный болид₂₉₈
• Донинвест₂₉₈
• Ё-мобиль₂₉₈
• ЗАЗ₂₉₈
• ЗИЛ₂₉₈
• ЗиС₂₉₈
• ИЖ₂₉₈
• Канонир₂₉₈
• Комбат₂₉₈
• ЛуАЗ₂₉₈
• Москвич₂₉₈
• Прочие авто₂₉₈
• СМЗ₂₉₈
• ТагАЗ₂₉₈
• УАЗ₂₉₉

Установка фаркопа на авто в Иркутске: адреса техцентров

пн-пт 09:00–18:00; сб 09:00–15:00

Источник

Фаркопы — Иркутск

Фаркопы: классификация и установка

При необходимости частой перевозки относительно тяжеловесных и не слишком габаритных грузов на легковом автомобиле, внедорожнике или микроавтобусе не обойтись без тягово-сцепного устройства (ТСУ), называемого фаркопом. Однако большинство производителей не комплектуют ими свои автомобили, поэтому и возникает потребность в их самостоятельной покупке и установке. Это значительно расширяет функции автомобиля, позволяя буксировать прицеп с грузом.

Исходя из конструктивных особенностей, способов крепления к кузову автомобиля и вида шаровых креплений с прицепом фаркопы делят на два типа: американский и европейский. В России практически повсеместно используется фаркопы европейского типа, которые конструктивно имеют раму и крюк с шаром, диаметр которого установлен Госстандартом в 50 мм. и изготавливаются из двух элементов. Это и является их основным отличием от фаркопов американского типа с конструкцией из четырех оставляющих и шаров диаметров от 25 до 58 мм. Рама фаркопов европейского типа (крепежная платформа) может крепиться к кузову автомобиля путем сварного или болтового соединения. А вот по способу крепления шарового узла к этой платформе фаркопы подразделяют на:

• стационарные (несъемные, сварные), в которых шаровые узлы приварены к их раме;
• условно-съемные – узел крепится на болтах к раме;
• съемные – крепление выполняется с помощью специального механизма.

В нашей компании можно купить фаркоп по привлекательной стоимости и установить его на легковой автомобиль практически любой отечественной или зарубежной марки. Сотрудники нашей компании при необходимости окажут помощь в подборе, а также выполнят установку за короткое время. В наличии всегда есть оригинальные фаркопы от известных и проверенных производителей трех классов:

• малого – для буксировки прицепов до 1,5 тонн (с грузом) легковым автомобилем;
• среднего – для прицепов до 2,5 тонн, буксируемых внедорожником или минивеном;
• большого – для буксировки прицепов до 3,5 тонн микроавтобусом или рамным внедорожником.

Источник

Документы для регистрации фаркопа в ГИБДД

(тягово-сцепного устройства )

Устройство состоит из несущей рамы, монтирующейся непосредственно к кузову транспортного средства, и собственно соединительного механизма, который представляет собой крюк с шаровидным концом.
Фаркоп — модельное оборудование, т.е. его конструкция разрабатывается под особенности кузова конкретной модели авто. И пригодится оно может практически любому обладателю любого транспортного средства. Фаркопы для джипов, седанов, хэтчбеков применяются для сцепки машин, транспортировки прицепа, а также для установки на них велобагажника и перевозки других грузов.

Самые распространненные вопросы — Как узаконить фаркоп? Нужна ли регистрация фаркопа для легкового автомобиля в гибдд? Фаркоп нужно регистрировать в гибдд? Да, фаркоп необходимо зарегистрировать в случае, если установка тягово-сцепного устройства не прописанна в ОТТС данного автомобиля. Переоборудование произведено, специалисты компании «ТЕХ-ЭКСПЕРТ» помогут оформить установку фаркопа. Подготовим полный комплект докуметов для гарантированной регистрации фаркопа в ГИБДД. Сопровождение на всех этапах переоборудования.

Если Вы приняли решение о установке тягово-сцепного устройсва (фаркопа)в Иркутске и Иркутском, то в первую очередь вам необходимо ознакомиться с процедурой:

Предварительная подготовка документов:

Чтобы начать процесс подготовки документов для дальнейшей легализации изменений к конструкцию Вашего транспортного средства (ТС) Вам после консультации с нашими специалистами необходимо предоставить следующие документы:

Источник

Оформим документы на установку
тягово-сцепного устройства (ТСУ)
фаркопа за 1 день Регистрация
переоборудований
автомобилей по городу
Warning: Use of undefined constant php — assumed ‘php’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /hosting/lab-td.ru/wp-content/themes/td/single-services.php on line 8
—>

Как оформить установку фаркопа

Транспортировку крупногабаритных грузов нужно осуществлять в специальной машине или модифицировать имеющийся автомобиль. В соответствии с требованиями закона, значительные изменения авто требуют официальной легализации. После монтажа тягово-сцепного оборудования нужно оперативно произвести регистрацию фаркопа в ГИБДД. Это требуется для контроля корректности характеристик, отвечающих за распределения веса груза и безопасность инерции. За несвоевременное оформление документов предусмотрено взыскание штрафа. Лаборатория «Тест-Драйв» предлагает комплексное оформление разрешений на переоборудование по низким ценам.

Сколько стоит оформить фаркоп (тягово-сцепное устройство)

Лаборатория «Тест-драйв» осуществляет регистрацию фаркопа пакетными услугами . Автовладельцы избавляются от необходимости тратить время на согласования, оформление документов и посещение ГИБДД. На регистрацию фаркопа цена будет зависеть от сложности монтажа, модели автомобиля, срочности и наличия всех необходимых документов.

Почему легализацию установки тягово-сцепного устройства нужно доверять лаборатории «Тест-Драйв»:

• пакетное обслуживание;
• гарантия оформления в сжатые сроки;
• стоимость без переплат;
• подключение к работе на любом этапе;
• бесплатные консультации.

Монтаж автоприцепа позволит сэкономить на покупке дорогостоящего пикапа и с удобством перевозить тяжеловесные предметы. Чтобы уточнить, сколько стоит зарегистрировать фаркоп той или иной конфигурации, нужно обратиться к менеджерам лаборатории по телефону или через форму обратной связи на сайте.

А что будет, если не зарегистрировать установку ТСУ?

Порядок оформления тягово-сцепного устройства, фаркопа

Ключевым требованием к транспортному средству, оборудованному фаркопом, является оформление сертификата на тягач. Использование прицепа будет противоречить нормам, если конструкция не отвечает содержанию Техрегламента и другим нормам. Регистрация фаркопа осуществляется по определенным правилам.

Порядок оформления тягово-сцепного устройства:

1. В ГАИ подается заявление, оформленное по форме, о внесении в конструкцию машины изменений в форме монтажа фаркопа. Для этого нужно предоставить инспектору копию ПТС, свидетельства о регистрации и сертификат на прицеп.
2. Затем транспортное средство отправляется на первичную техническую экспертизу. Подготавливается направление в компанию, специализирующуюся на подобных работах. Автовладельцу передается официальное разрешение на установку фаркопа.
3. В легальном сервисе, обладающем правом на переоборудование легковых авто, осуществляется монтаж. После работ выдается декларация с указанием списка произведенных работ.
4. Далее необходимо провести повторную техническую экспертизу, подтверждающую безопасность машины после переоборудования конструкции. По результатам процедуры выдается диагностическая карта.
5. Оформленные документы нужно предоставить в техотдел ГИБДД. Инспектором производится визуальный осмотр авто. Готовится и выдается свидетельство, в котором отмечается, что установка прицепа соответствует действующим нормам Техрегламента Таможенного союза.

Источник